Отправлено: 13.01.16 18:34. Заголовок: кто и как утепляет ниваху

Привет друзья,когда на улице -20,в ниве +8))Новый термостат,антифриз,возд.пробок 100% нет,обесшумлена на 70%,все уплотнители новые,не знаю,что еще придумать((Помогите умным советом)

 Отправлено: 13.01.16 20:19. Заголовок: Вообще Нива жаркая м..

Вообще Нива жаркая машина.
Через 30-40 мин ташкент
Щели затыкай.
Это не иномарка

 Отправлено: 13.01.16 20:55. Заголовок: какие?))..

какие?))

 Отправлено: 13.01.16 22:00. Заголовок: KyJIeIIIoB Ты прям ..

KyJIeIIIoB
Ты прям в тупик ставишь своими вопросами.
KyJIeIIIoB пишет:

цитата:

в ниве +8

Если в багажнике, то норм.
KyJIeIIIoB пишет:

цитата:

когда на улице -20

Не так часто в Ростове -20.
У меня в Ниссане и при -10 холодно

Двиг. прогревается?
Щупай трубки печки
Если из печки дует тепло-горячё,
То, ничего не делай - бесполезно

 Отправлено: 13.01.16 22:11. Заголовок: H.C.Man морозы были ..

H.C.Man морозы были на праздниках хорошие.+8 за рулем((Теплый дует с печки(
У меня у друга нива 2012г.в 15 мин и печку выключали от жары,меня жаба душит если честно(

 Отправлено: 13.01.16 22:31. Заголовок: Просто на всякий слу..

Просто на всякий случай спрошу, а краник печки на всю открыт? Именно руками, а не крутилкой на приборке?

 Отправлено: 13.01.16 22:59. Заголовок: с200кк пишет: крути..

с200кк пишет:

цитата:

крутилкой на приборке

Крутилки на Ниве никогда не было и нет,
Но, вопрос поддержу,
KyJIeIIIoB
Залезь под панель и открой кран рукой

 Отправлено: 13.01.16 23:05. Заголовок: KyJIeIIIoB Смотри к..

KyJIeIIIoB
Смотри краник печки, как написали выше, сними с него тросик и проверь , подстрой чтоб полностью открывался, если не поможет, меняй радиатор печки...
Ещё может быть, что радиатор печки забит мусором и из за этого плохой поток воздуха

 Отправлено: 13.01.16 23:48. Заголовок: краник тросиком открывался почти полностью,в итоге я тросик с него снял и додвинул до упора,честно

краник тросиком открывался почти полностью,в итоге я тросик отсоединил и додвинул,после этого потеплело на 1 градус такое чувство на кабриолете еду

 Отправлено: 13.01.16 23:52. Заголовок: печь алюминий,медь т..

печь алюминий,медь тока на разборе можно найти?Это уже последний вариант остался(

 Отправлено: 14.01.16 08:17. Заголовок: радиатор печки в нив..

радиатор печки в ниве норм, главное чтоб не забитый был.
И еще. Часто вижу что люди зимой закрывают ползунок холодного воздуха, чего делать нельзя, этот ползунок просто напросто перекрывает доступ воздуха к печке, из за чего производительность печки снижается процентов на 70....
Еще как вариант плохо работает сам вентилятор печки.

 Отправлено: 14.01.16 16:16. Заголовок: всем спасибо за сов..

всем спасибо за советы,буду думать и искать))

 Отправлено: 14.01.16 16:50. Заголовок: KyJIeIIIoB Открой ка..

KyJIeIIIoB Открой капот сними пласмаску с воздухазаборника и рукой попробуй сам радиатор печки он должен быть горячий ,если он еле тёплый то он скорей всего забит ,у меня такая фигня была зимой 2014 года когда Ростов снегом завалило и на улице минус 30 было ,выехал с гаража печка работала нормально а на следующий день печка холодная в итоге выкинул радиатор

 Отправлено: 14.01.16 19:28. Заголовок: KyJIeIIIoB При -8 п..

KyJIeIIIoB При -8 проехав на кабриолете ухи отпали бы говорю это с полной уверенностью ,как владелец кабриолета

 Отправлено: 14.01.16 22:38. Заголовок: manipulator592 :sm6..

manipulator592

 Отправлено: 14.01.16 22:41. Заголовок: forvardlf Теплый рад..

forvardlf Теплый радиатор,но не горячий,кароч в топку алюминий ))У меня волга когда была,я пока основной радиатор из меди не поставил,такая же херня была)С пацанами в клуб поехали,а за бортом -43,мы в туфельках помню летних были,а в салоне пар изо рта шел)))))))))))

 Отправлено: 14.01.16 22:48. Заголовок: KyJIeIIIoB не замора..

KyJIeIIIoB не заморачивайся с медным, просто поставь новый, его за глаза хватит.
Из собственного опыта, печка нивская до -20 норм грееет, при -25 на трассе с боковым ветром в салоне около 15 тепла, и это при неплотно закрывающемся стекле

 Отправлено: 14.01.16 23:40. Заголовок: Нива для первого ряд..

Нива для первого ряда - горячий авто. Я и при - 20 на трассе ногу с газа убираю периодически, ибо аж поджаривает. На старой ниве 2121 было подобное, но я просто промыл систему охлаждения и все наладилось. Как мыл - не помню, давно было. Еще я прикупил спецодеяло под капот. При коротких и частых переездах авто дольше держит тепло.

 Отправлено: 14.01.16 23:44. Заголовок: KyJIeIIIoB Михалыч п..

KyJIeIIIoB Михалыч прав ставь алюминевый лет на 10 хватит

 Отправлено: 15.01.16 08:22. Заголовок: вспомнил еще проблем..

вспомнил еще проблему из за которой печка плохо грела, зимой температура двигла не поднималась выше 60 град. заменил 5 термостатов, 6 термостат заработал нормально! и в салоне стало вновь жарко

 Отправлено: 15.01.16 12:48. Заголовок: Я менял радиатор печ..

Я менял радиатор печки, причем поставил самый простой (некая фирма KRAFT) но еще и перед основным радиатором поставил картонку))) и в машине стало гораздо теплее.

 Отправлено: 15.01.16 18:18. Заголовок: Я тоже утеплил, выки..

Я тоже утеплил, выкинул всю шумоизоляцию, кузов внутри голый метал, обшивки дверей и боковые салона оставил, радиатор печки у меня аллюминевый еще советский, может его кто то и менял, но это был не я, краник печки только менял, в машине Ташкент в любой мороз, печку на всю включаю только стекло лобовое разморозить, радиатор печки чистил один раз снаружи от веток и листьев три года назад, в общем нива машина теплая если в ней все нормально работает

 Отправлено: 15.01.16 18:28. Заголовок: может проблема в том..

может проблема в том что на карбе вентилятор постоянно крутит,а на инжекторе он включается по необходимости?)

 Отправлено: 15.01.16 19:00. Заголовок: KyJIeIIIoB пишет: ..

KyJIeIIIoB пишет:

цитата:

может проблема в том что на карбе вентилятор постоянно крутит,а на инжекторе он включается по необходимости?)

У меня и старая карбовая Нива была горячей.

 Отправлено: 15.01.16 19:53. Заголовок: KyJIeIIIoB пишет: м..

KyJIeIIIoB пишет:

цитата:

может проблема в том что на карбе вентилятор постоянно крутит,а на инжекторе он включается по необходимости?)

вот вентиляторы тут вообще не при чем! там же термостат регулирует температуру двигателя, а не вентиляторы

 Отправлено: 15.01.16 20:28. Заголовок: Восьмерошная улитка ..

Восьмерошная улитка тоже неплохой вариант,у меня стоит отлично дует.как фен

 Отправлено: 15.01.16 21:03. Заголовок: Проставил также эл д..

Проставил также эл двигатель от восьмерки- в салоне стало потеплее и меньше потеют стекла, но гребли с установкой было много.

 Отправлено: 16.01.16 01:25. Заголовок: термостат можно взят..

термостат можно взять на 94гр если не ошибаюсь,но тогда летом могут проблемы с перегревом быть

 Отправлено: 16.01.16 01:35. Заголовок: KyJIeIIIoB поставь д..

KyJIeIIIoB поставь доп моторчик электрический на радиатор печки, а для начала проделай , что выше писали - замена радиатора печки и открытая заслонка забора воздуха снаружи и чтоб термометр мотора показывал не ниже 80 градусов в лютый мороз и будет тепло, краник печки еще глянь, может он не открывается до конца(отрегулировать или заменить)

 Отправлено: 16.01.16 10:02. Заголовок: Kalibas спасибо)..

Kalibas спасибо)

 Отправлено: 16.01.16 16:06. Заголовок: KyJIeIIIoB пишет: м..

KyJIeIIIoB пишет:

цитата:

может проблема в том что на карбе вентилятор постоянно крутит,а на инжекторе он включается по необходимости?)

поставь электрический, переделать не сложно, вентилятор от восьмерки становится нормально(еще лучше от калины, производительность больше), еще датчик температуры нужен будет, металлический кусок патрубка с отверстием под датчик(врезаешь в патрубок на входе в радиатор либо от термостата на надиатор) и реле, ну еще провода, а еще не забыть старый выкинуть

 Отправлено: 16.01.16 16:50. Заголовок: Kalibas я на галанте..

Kalibas я на галанте такую систему делал,а Калиновский лучше двух с инжекторной нивы или разницы ноль?просто у друга летом,обычно два мослали по жаре,а один по его словам не справляется?

 Отправлено: 16.01.16 20:09. Заголовок: Была такая проблема ..

Была такая проблема что только не делал: менял радиатор на медный, менял кран печки, менял помпу, менял вентилятор, термостаты ни какого толку, пока не поставил электрическую помпу с газели поправила положение серьезно.

 Отправлено: 16.01.16 22:02. Заголовок: За 7 лет поменял: 2 ..

За 7 лет поменял:
2 радиатора,
2 печки,
3-4 помпы
3-4 термостата
Все шланги 2 раза,
Тосол - вообще литров 50.
Не пойму как надо собрать все эти ПЛОХИЕ запчасти в одно время, чтоб не грела печка
KyJIeIIIoB
Стесняюсь спросить, где у тебя стоит термометр?

 Отправлено: 16.01.16 22:29. Заголовок: H.C.Man пишет: Не п..

H.C.Man пишет:

цитата:

Не пойму как надо собрать все эти ПЛОХИЕ запчасти в одно время, чтоб не грела печка

 Отправлено: 16.01.16 22:29. Заголовок: можно снять ремень с..

можно снять ремень с помпы через 60 сек температура за 100 в салоне ташкент
есть недостатки этого метода через 5 мин заканчивается тосол еще через 5 мин

 Отправлено: 16.01.16 23:06. Заголовок: мужики!слил всю ож,з..

мужики!слил всю ож,залил лимонной кислоты с водой,проехал сегодня больше сотки км,все слил,залил воды,слил воду и опять воды залил,поездил еще где-то 20км,слил воду и залил ож,теперь жарко)

 Отправлено: 16.01.16 23:20. Заголовок: KyJIeIIIoB говорили ..

KyJIeIIIoB говорили же поменяй радиатор печки, а ты кислотой...

 Отправлено: 16.01.16 23:42. Заголовок: KyJIeIIIoB кокакола ..

KyJIeIIIoB кокакола и фанта еще нормально помогает

 Отправлено: 17.01.16 01:04. Заголовок: Михалыч попробовал п..

Михалыч попробовал последний вариант,если бы не помогло,то обязательно поменял бы)

 Отправлено: 17.01.16 01:05. Заголовок: Kalibas кола в разы ..

Kalibas кола в разы дороже лимона)))

 Отправлено: 17.01.16 12:33. Заголовок: А теперь ты получил ..

А теперь ты получил лотерею с выигрышем в виде сильной течи антифриза в самый неподходящий момент. Я б на старом авто не рискнул так чистить на ходу.