Отправлено: 14.01.14 22:06. Заголовок: Нужна помощь техническая .

Посмотрел на вас и решил приподнять нивку но пока бюджетно .
1 подскажите как лучше .
2 руки есть но правда болше по немецким тазикам
3 если надо что то точить выточим тесть токарь да и фрезеровщики там есть ,может кто даст проставок размеры.
4 мож у кого что воляется не нужное приму в дар или за пиво.
5 еще хочу кулаки переделать под другие подшипники стоит или нет оно того.
плюс еще мне отдают передок в сборе ,мост задний и так по мелочи что сниму с нее то мое будет но хочу снять как можно больше.
да вот еще стоит у меня четырех ступка стоит ли менять на пяти ступку.
пока думаю все хотя вопросов уйма.

 Отправлено: 28.07.14 10:53. Заголовок: Den396161 ставь А-р..

Den396161 ставь А-рычаг. Кулаки однозначно перетачивать. Пока 31 резю не поставишь, лифтовать бесмыссленно.

 Отправлено: 28.07.14 21:36. Заголовок: Den396161 пишет: Сд..

Den396161 пишет:

цитата:

Сделать так чтобы задний мост можно было регулировать.Нужно оно или нет .

Ты думаешь, если поставишь регулируемую тягу панара перестанет рвать домик? усиль домик и не заморачивайся.
От себя скажу, я противник регулируемой тяги панара по сему себе перенёс её крепление на мосту и на это я пошёл только когда лифтанул задок на 12 см!

 Отправлено: 29.07.14 20:31. Заголовок: Михалыч пишет: Ты д..

Михалыч пишет:

цитата:

Ты думаешь, если поставишь регулируемую тягу панара перестанет рвать домик? усиль домик и не заморачивайся. От себя скажу, я противник регулируемой тяги панара по сему себе перенёс её крепление на мосту и на это я пошёл только когда лифтанул задок на 12 см!

+100500 - только перенос точки крепления. Иначе нарушен угол работы панары и мост подвержен более сильным боковым смещениям

 Отправлено: 29.07.14 22:02. Заголовок: Михалыч spheruum Я н..

Михалыч spheruum Я не про панару я имею виду тяги продольные две малые и две большие чтобы компенсировать смешения моста .принцип регулировки получится как на полуприцепе где каждая ось идет дуг за другом.тока с большими тягами проблем нет а с малыми надо подумать они цельные.

 Отправлено: 29.07.14 22:11. Заголовок: Den396161 пишет: пр..

Den396161 пишет:

цитата:

принцип регулировки получится

Получится принцип регулировки если ты ограничишь работу моста вверх на родные места иначе это нарушение регулировки, и не забывай что от этих тяг зависит прямолинейность движения автомобиля. Ты уверен что ты сможешь отрегулировать 4 тяги так чтоб автомобиль продолжал двигаться прямо вперёд а не боком?
Вот когда ты переваришь чашки на мосту тем самым ограничив работу моста вверх, тогда можно выставлять мост тягами но всё равно я против регулируемых тяг. переварил чашки на мосту, выставил мост как тебе надо и переварил крепления тяг на мосту и всё!
Тебе что мало регулировок и геморроя в ниве, или просто хочешь дольше в гараже ковыряться?

 Отправлено: 29.07.14 22:16. Заголовок: Я на пример до сих п..

Я на пример до сих пор не могу найти ровные части в ниве по которым можно выставить мост ровно. Расположение правого и левого задних колёс относительно их колёсных арок отличаются на САНТИМЕТРЫ и при этом автомобиль едет ровно прямо, передняя балка так же может быть смещена, нижние рычаги тем более, как ты его регулировать будешь? проехал с кем то за тобой, он тебе сказал каким боком едет автомобиль, ты подкрутил тягу попытавшись его выровнять, а ты уверен что надо было крутить длинную а не короткую тяги или наоборот, или например ты уверен что надобы удлинять правые тяги а не укорачивать левые?

 Отправлено: 29.07.14 22:31. Заголовок: Михалыч нужен будет ..

Михалыч нужен будет хороший стенд схождения а можно за основу взять контрольные точки кузова для регулировки моста. Выйду на работу после отпуска попробую найти программу и просчитать

 Отправлено: 29.07.14 23:23. Заголовок: воу воу воу!!!! торм..

воу воу воу!!!! тормози!!! зачем тебе этот гемор???? 33" собрался вкатывать?? не надо в тяги лезть, делай как Михалыч говорит.

 Отправлено: 30.07.14 07:21. Заголовок: Den396161 Если тебе ..

Den396161 Если тебе нечем заняться лучше подумай как перевернуть рулевые тяги на поворотных кулаках и что бы при этом колёса не рулили как им хочется на кочках и при разной загрузки автомобиля, это будет гораздо полезнее всем!
на этом видео при выходе из брода посмотри на моё правое переднее колесо и придумай как от этого избавится...
http://www.youtube.com/watch?v=1D0Y3H0dwi8&list=UUzyX7DWbB9AI2O5fCvbDVkA
что то Жека там перемудрил с видео
Называется "Брод Михалыча через р.Аше"

 Отправлено: 30.07.14 21:55. Заголовок: Михалыч А что с руле..

Михалыч А что с рулевым колесом происходит в это время.
да вот еще ты за резонатором приедешь +есть топливная трубка

 Отправлено: 31.07.14 11:54. Заголовок: Den396161 Михалыч А ..

Den396161

цитата:

Михалыч А что с рулевым колесом происходит в это время

лично на моей нивке с рулевым колесом ничего не происходило, а колёсья гуляли так, что окружающие думали, что они сейчас поотлетают!!! Зато сразу разбегались в разные стороны!!!! особенно когда я шёл 80-90.

 Отправлено: 31.07.14 17:16. Заголовок: RANGE NIVER пишет: ..

RANGE NIVER пишет:

цитата:

Зато сразу разбегались в разные стороны!!!! особенно когда я шёл 80-90.

Огоооооо!!!! Вы тут написали Den396161 , зачем тебе это всё???? Чем больше ты хочешь что то изменить в ниве , тем больше готов бабла , старайся максимум сохранить всё штатное. словах Ламакина есть правда!!!

А то есть тут у нас один у него стоимость нивы уже подошла к хорошему джипу причём заметь, обратной дороги нет, либо дальше вваливать либо на свалку или в поле сжечь Поверь мне!!!!!!

Но если честно, уважаю таких сумашедших Наши люди

 Отправлено: 31.07.14 22:44. Заголовок: Den396161 пишет: А ..

Den396161 пишет:

цитата:

А что с рулевым колесом происходит в это время.

А что с нм произойдёт, рулиш куда надо и всё, ни чего необычного не ощущается, а снаружи у народа глаза круглые и готовы уже бежать колёса собирать....

 Отправлено: 12.08.14 22:20. Заголовок: Михалыч при исправно..

Михалыч при исправной сошке и рулевого редуктора можно демпфер на рулевую трапецию установить, но будит один большой минус руль тугой без ГУРа.

 Отправлено: 13.08.14 07:28. Заголовок: Den396161 Это не про..

Den396161 Это не проблема того что на кочках руль из рук выбивает, я же писал, на руле ни чего не ощущается как был прямо так и стоит. А это значит что эти движения колёс дальше коротких рулевых тяг не передаются. Так что рулевой демфер тут ни каким боком не поможет.