Отправлено: 18.02.12 22:48. Заголовок: замена 5и ст. коробки на 4х ступку.

Подскажите пожалуйста, у кума навернулась коробка 5-ти ступка на 213й ниве. Лежит в гараже коробка от копейки, её можно на ниву поставить? И что для этого надо переделать?

 Отправлено: 01.10.12 21:16. Заголовок: И ещё, не помню с ке..

И ещё, не помню с кем обсуждал эту тему на Куркине по моему с Михалычем, но может и нет , если путаю то Михалыч извини! Так вот, на копейках и старых нивах с 1 по 3 передачи 4 ступка имеет разницу с 5 ступкой. Т. е . тяга на 4 ступке лучше. а вот 4и5 передачи оденаковые, вроде так. Вобщем я думаю кто шарит в этом деле поймёт о чём я говорю. Меня прошу за то что подробней объяснить не могу извинить, так как я даже коробку не разберал. Вобщем Как -то так. Може кто поправит, буду благодарен.

 Отправлено: 01.10.12 21:53. Заголовок: Вот, нашел Михалыч п..

Вот, нашел
Михалыч писал

На счёт КПП, по прочности они одинаковые что 4-х, что 5-ти ст. Но есть три варианта коробок:
1. 2101 - передачи с 1-й по 3-ю чуть более тяговые
2. 2107 5 ст - 1-3 передачи более скоростные чем 2101
3. 2103 4 ст - самые скоростные передачи с 1-3.

 Отправлено: 01.10.12 22:21. Заголовок: H.C.Man , а теперь д..

H.C.Man , а теперь делаем простой вывод, если человек который установил мою каробку говорит что машина поехала быстрей, то это означает что у него не могла стоять КПП с ваз 2103. Так как я знаю точно что на моей нивке стояла коробка с ваз 2105 2007 года выпуска. А так как я утверждаю что мая нивка разгонятся стала более увереней ( даже не знаю как правельно вырозить свои ощущения) то делаем вывод что это точно КПП не с 2103. Вот такая штука!

P.S. Вот написал, аж самому смешно

 Отправлено: 02.10.12 10:25. Заголовок: Если у DEKER на 4 с..

Если у DEKER на 4 ст машина стала лучше разгоняться, значит он поставил себе более тяговую чем 5ст коробку, т.е. 2101
а если у того, второго машина стала лучше разгоняться на 5ст кпп, значит у него раньше стояла кпп более скоростная, соответственно менее приёмистая, а именно 2103. Но это всё скорее всего и опираясь на ощущения. И отличить кпп 2101 от кпп 2103 снаружи нельзя, можно только открутив привод спидометра посчитать его зубья, дальше вспоминать сколько зубьев привода спидометра у какой кпп лень.

 Отправлено: 02.10.12 20:28. Заголовок: Михалыч , что-то я т..

Михалыч , что-то я тебя не понял, про меня ты написал правельно, машина реально поехала, т.е. её раньше кто то тянул за хвост особенно кагда я поставил 30 дюймовые калёса. А у него разгонятся стала быстрее, но тяга упала вобщем не знаю как объяснить . Мы обменялись КПП, а я точно знаю что у меня стояла 5 ступка с 2107( выше я ошибся модэлью ваза) 2007 г.в. сам лично её снимал с битой машины. А еслибы я поставил с 2103 то я думаю с горожа бы не выехал .

 Отправлено: 02.10.12 21:12. Заголовок: DEKER Так он наверно..

DEKER Так он наверно на пятой стал тягу проверять...

 Отправлено: 02.10.12 21:44. Заголовок: DEKER Если ты снял ..

DEKER
Если ты снял коробку с ВАЗ-2107, это не значит, что она 2107, там могла стоять и 2101, и 2103
Что на заводе под руку подвернулось, то и поставили
Надо смотреть по первичному валу, пока не вскроешь, не увидишь
Или должна быть какая-то маркировка

 Отправлено: 02.10.12 22:01. Заголовок: никаких маркировок в..

никаких маркировок в жизни не было, на 2101 первичный вал на конце где он втыкается в КВ меньше мм на 3. все остальные 03 и есть еще 5 ти ступки---все. АВТОТАЗ больше ни чего за 40 лет не придумал

 Отправлено: 02.10.12 22:39. Заголовок: Маркировки кроме как..

Маркировки кроме как на корпусе КПП - 2101 и что то там ещё, больше нет, НО это маркировка САМОГО корпуса, а не КПП в целом!!! проще всего вытащить привод спидометра и посчитать зубья, чем их меньше, тем быстрее коробка, НО приводы НЕ взаимозаменяемы!!! Более сложно - да, первичный вал, тоже разница кол-ва зубьев...

 Отправлено: 02.10.12 22:41. Заголовок: Михалыч тоже ошибка..

Михалыч тоже ошибка, спидометр расчитан еще и на редуктор

 Отправлено: 02.10.12 22:42. Заголовок: а к коробке он особо..

а к коробке он особого значения не имеет

 Отправлено: 03.10.12 08:45. Заголовок: Ламакин пишет: Миха..

Ламакин пишет:

цитата:

Михалыч тоже ошибка, спидометр расчитан еще и на редуктор

Точно!!! Ступил, каюсь. Привод спидометра расчитан только на редуктор!
Получается что кроме как без разбора КПП узнать что там внутри (я имею ввиду 4-ст) сложно, но можно посчитать разницу вращений первичного и выходного валов, тут надо знать сколько должно быть или иметь кпп обоих вариантов и сравнить.

 Отправлено: 03.10.12 13:47. Заголовок: Как не крути, а перв..

Как не крути, а первичный вал вытаскивать придется.
Кстати на снятой коробке не так уж и трудно

 Отправлено: 03.10.12 15:01. Заголовок: H.C.Man Можно просто..

H.C.Man Можно просто посчитать соотношение при вращении первичного и выходного валов на 1,2,3 передачах. За эталон взять соотношение 5ст кпп, если ниже то 2101, если выше то 2103, но снимать кпп надо по любому!

 Отправлено: 03.10.12 19:01. Заголовок: Михалыч ,А что на в..

Михалыч ,А что на ваз 2101 и 2103 завод устанавливал 5ти ступки? НЕ знал?