Отправлено: 22.09.13 20:40. Заголовок: антифриз в систему охлаждения

Доброго времени суток господа! Хочу залить в систему охлаждения вместо тосола антифриз. Машина Ваз 21213. Кто, что посоветует, какие есть плюсы, а какие минусы?

 Отправлено: 22.09.13 22:31. Заголовок: По мне так пофигу, л..

По мне так пофигу, лиж бы не замерзало зимой, сам лью тосол, проблем не было, менял его только при заменах помпы или капиталке мотора, течёт и охлаждает что и должна делать охлаждающая жидкость, а всё это модное только переплата денег, вот есть моё мнение.

 Отправлено: 22.09.13 22:55. Заголовок: Антфриз-это Тосол, н..

Антфриз-это Тосол, но с присадкам,
Для иномарок.
Чтоб ихнее нежное железо не гнило.
А в Жигули я лет 20 назад лил разбавленный этиленгликоль.
Михалыч пишет:

цитата:

лиж бы не замерзало зимой

 Отправлено: 22.09.13 23:34. Заголовок: Ну если машину не жа..

Ну если машину не жалко можно и тосол,могу экскурсию устроить у себя по ремзоне устроить и показать погнившие радиаторы и схаваные патрубки в неизмеримом количестве показать,тосол какой только не лили,одна дрянь,года полтора уже на антифризе и проблем в разы меньше,да дороже но в итоге экономия в разы

 Отправлено: 23.09.13 06:33. Заголовок: Андрей Сергеевич пиш..

Андрей Сергеевич пишет:

цитата:

показать погнившие радиаторы и схаваные патрубки в неизмеримом количестве показать,

Это не проблема тосола в общем, просто не надо покупать авто жидкости на трассе и ещё где в подозрительных местах. Левак залил - хана мотору, но левок может оказаться и в виде антифриза! Всю жизнь (16 лет) езжу на тосоле, ни разу ни чего не хавалось и не гнило!
Андрей Сергеевич пишет:

цитата:

года полтора уже на антифризе и проблем в разы меньше,да дороже но в итоге экономия в разы

На конкретной зелёной ниве езжу уже 7 лет только на тосоле, за это время ни разу не менял ни патрубки ни радиатор ни чего то там ещё из охлаждения, пару раз помпу поменял.

 Отправлено: 23.09.13 08:46. Заголовок: Спасибо мужики. А кт..

Спасибо мужики. А кто, что слышал о предпусковом подогреве тосола? У меня товарищ поставил на газель перед прошлой зимой и говорит очень хорошо. Вечером воткнул в розетку - утром вышел сел с полпинка завел и поехал. И двигателю легко и солон теплый и износ уменьшил. А недавно подошел к нему спрашиваю ну что подогрев уже поставил, а он говорит, что поставил редукторный стартер и в этом году подогрев ставить не будет. Так вот я призадумался, у меня стоит редукторный стартер, хотел еще на зиму и зтот прибамбас поставить. Ваше мнение господа? Стоит или не стоит?

 Отправлено: 23.09.13 15:51. Заголовок: Такие подогревы идут..

Такие подогревы идут с завода на автомобилях для северных широт, на фортуне насколько жигулей таких видел. Это лишняя дырка в системе охлаждения, а именно в заглушке блока. георгич Ты уверен что она не потечёт?

 Отправлено: 23.09.13 20:39. Заголовок: Так как сам долго жи..

Так как сам долго жил на севере могу сказать одно - подогрев - это когда минус 30 мороза и ниже. В остальных случаях при хорошем масле в движке родной стартер вполне себе нормально заводит авто. Если совсем похолодало - можно и сцепление выжать при пуске двигателя.

 Отправлено: 23.09.13 21:07. Заголовок: В общем я так понял,..

В общем я так понял, что сей девайс для нашего климата излишен?

 Отправлено: 23.09.13 21:14. Заголовок: георгич Для дизеля н..

георгич Для дизеля ниже -15 начинаются проблемы.
А бензинка до -25
При условии хорошего тех. состояния мотора

 Отправлено: 24.09.13 01:02. Заголовок: георгич лей..антифри..

георгич лей..антифриз!

 Отправлено: 24.09.13 08:50. Заголовок: и ставь подогрев!..

и ставь подогрев!

 Отправлено: 24.09.13 18:32. Заголовок: Антифриз залил, а с ..

Антифриз залил, а с подогревом еще думаю!

 Отправлено: 24.09.13 18:52. Заголовок: георгич арки режь!..

георгич арки режь!

 Отправлено: 24.09.13 19:56. Заголовок: георгич Правильное ..

георгич
Правильное решение на счет антифриза

 Отправлено: 24.09.13 23:40. Заголовок: вообще тосол это наз..

вообще тосол это название антифриза разработанного для ваз в семидесятых и заграничного тосола не бывает хотя в наше китайское время..........)))))) лью антифриз себе в обе машины, по крайней мере температура кипения выша на 10-15 градусов чем у российского тосола а для экстримальной эксплуатации это уже большой плюс, ну и надо покупать тосол или антифриз с карбоксилатными присадками и на основе этиленгликоля - это сейчас современные антифризы, а гликольно-водная смесь(древняя технология) из которой сделаны большинство тосолов слишком агрессивная к металлам и присадки используются силикатные которые со временем образуют накипь на метале.