Отправлено: 20.12.13 16:52. Заголовок: 24 шлица

Вопрос! Есть ли разница по надежности между 22 и 24 шлицами, может кто переходил и поделится ощущениями, есть ли вообще смысл перехода. Буду рад услышать мнение и обсуждение

 Отправлено: 20.12.13 18:45. Заголовок: alex77161 ты имеешь ..

alex77161 ты имеешь в виду диф или ступицу?

 Отправлено: 20.12.13 19:01. Заголовок: Нет :sm38: Но совету..

Нет Но советую попробывать, может я ошибаюсь Блокировка на 24 шлица стоит столько же что и на 22

 Отправлено: 20.12.13 21:05. Заголовок: Ступица лопается..

Ступица лопается

 Отправлено: 20.12.13 22:20. Заголовок: Знахарь , я глядя на..

Знахарь , я глядя на твою аватарку чувствую себя в хирургии

 Отправлено: 20.12.13 22:58. Заголовок: DEKER пишет: я гляд..

DEKER пишет:

цитата:

я глядя на твою аватарку чувствую себя в хирургии

Если речь о ступице то получается следующее: усилили наружнюю гранату в ущерб надёжности ступицы, её часто ломает.
Если речь о дифе, то тут вроде как всё лучше но меня лично терзают сомнение в плане того что на новых дифах используют пластиковые упорные шайбы которые на наших колёсах тупо выдавливает и убивается диф, но если ставть блокировку то тут вроде всё ОК должно быть.

 Отправлено: 21.12.13 20:54. Заголовок: Михалыч На Шевике ,п..

Михалыч На Шевике ,по сей день родные ступицы стоят ,а ему уже седьмой год пошёл.

 Отправлено: 22.12.13 07:48. Заголовок: Ключевое слово "..

Ключевое слово "родные"

 Отправлено: 22.12.13 09:30. Заголовок: Знахарь пишет: Ключ..

Знахарь пишет:

цитата:

Ключевое слово "родные"

Вот, вот!

 Отправлено: 22.12.13 17:25. Заголовок: Знахарь , как опреде..

Знахарь , как определить что у тебя турбина включилась что бы вовремя свалить

 Отправлено: 23.12.13 09:27. Заголовок: manipulator592 родн..

manipulator592

цитата:

родные ступицы стоят ,а ему уже седьмой год пошёл.

недельки 2 назад приобрёл ступицы именитого придворного тюнинг ателье ЛАДА-ИМИДЖ , так вот эта гадость в подшипники можно сказать залетела!!!!! теперь не знаю надолго ли хватит!!!???

 Отправлено: 23.12.13 16:28. Заголовок: RANGE NIVER Они в пр..

RANGE NIVER Они в принципе легко в подшипники входят, а туго залазят те у которых уже разбиты посадочные места и набиты "бортики"

 Отправлено: 23.12.13 16:55. Заголовок: Михалыч , подшипники..

Михалыч , подшипники новые!!!! ступица под своим весом+диск тормозной в подшипник влетает... на самарской и итальянской ступице я посадочное слегка напильничком пилил, чтобы с небольшим натягом было.

 Отправлено: 23.12.13 18:34. Заголовок: RANGE NIVER пишет: ..

RANGE NIVER пишет:

цитата:

подшипники новые!!!!

А я не про подшипники. я про ступицу говорю, она легко в подшипники заходит, а когда побитая то хрен влазит и так же хрен вылазит.

 Отправлено: 23.12.13 20:31. Заголовок: RANGE NIVER Думаю чт..

RANGE NIVER Думаю что в этом узле скользящая посадка , иначе регулировать подшипники будет непросто. Хотя и подшипники могут быть с просаженым размером ,а ступица всётаки бренд (какой никакой).

 Отправлено: 24.12.13 08:42. Заголовок: Михалыч ,manipulator..

Михалыч ,manipulator592 я дико извиняюсь, что не уточнил- у меня кулаки с нерегулируемыми подшипниками. просто я уже неоднократно сталкивался с данным брендом-зачастую качество их запчастей не айс!!!!! испоганили они заводские запчасти.

 Отправлено: 24.12.13 13:16. Заголовок: RANGE NIVER пишет: ..

RANGE NIVER пишет:

цитата:

сталкивался с данным брендом-зачастую качество их запчастей не айс!!!!

Могу подтвердить выше сказаное На той недели устанавливал такой дивайс на шевика, так вот левая ступици так и не затянулась остался люфт не большой но остался