Отправлено: 15.10.12 09:59. Заголовок: Проблемы с рулевой

Пытался найти ответ на разных форумах, чет пока не получается, опытные нивоводы-гайкокруты поможите
после приобретения машины, меняем рулевой редуктор, в магазине берем пятёрочный, вал подходит, сошка нитакая
у нас рулевая была девственна, и редуктор, и маятник восемдесяткакогото года выпуска, т.е. сошка на редукторе и маятнике прямая, без изгиба. Было принято решение оставить сошку на приобретенном редукторе и докупить маятник с такой же сошкой. Купили, поставили. Имеем редуктор 2105 (изогнутая сошка) маятник заводской (аналогичная сошка) на кулаках сошки родные и АЦКИ ТУГОЙ РУЛЬ!!! то есть он не просто туговат, а НЕРЕАЛЬНО ТУГОЙ, о том чтобы провернуть одной рукой не может быть и речи, двумя с очень большим трудом и в динамике ситуация не меняется.
На данный момент думаю поменять сошки на кулаках, их оказалось не так просто найти отдельно от кулаков. С другой стороны не пойму, неужели их форма может настолько влиять на усилие вращения рулевого колеса
Может у кого то был опыт замены трапеции и подобные траблы?

 Отправлено: 15.10.12 10:26. Заголовок: Давай старого образц..

Давай старого образца прямые найдем сошку и маятнег и все

 Отправлено: 15.10.12 10:31. Заголовок: Слыш ты, флудераст :..

Слыш ты, флудераст я смотрю тебе понравилось вдвоем руль крутить на триале

 Отправлено: 15.10.12 10:34. Заголовок: ШНГ121 Я "потеме..

ШНГ121 Я "потеме".
правда отдельно сошку от редуктора трудновато найти будет

 Отправлено: 15.10.12 11:09. Заголовок: ни совсем понял про ..

ни совсем понял про то, что меняли а что нет, но вопрос один возник... а вы смотрели в каком состоянии маятник, он у вас втулочный или с подшипниками? может он перетянут если втулочный, есть еще вероятность того, что на каком то из наконечников закусили пыльник, эффект такой же будет....

 Отправлено: 15.10.12 11:27. Заголовок: маятник новый со вту..

маятник новый со втулками, а закусили пыльник - это как?

 Отправлено: 15.10.12 11:29. Заголовок: новый то он новый, п..

новый то он новый, перед тем как поставили, проверили наличие смазки внутри или пробовали его крутить?

и еще , на вывешенной машине под рычаги руль так же тугой?

 Отправлено: 15.10.12 11:30. Заголовок: крутился вроде норм...

крутился вроде норм. на вывешеной не пробовал

 Отправлено: 15.10.12 11:31. Заголовок: попробуйте и думаю п..

попробуйте и думаю причину сразу найдете, и посмотрите пыльники...

 Отправлено: 15.10.12 11:34. Заголовок: спасибо, думаешь сош..

спасибо, думаешь сошки на кулаках пока не трогать?

 Отправлено: 15.10.12 11:42. Заголовок: ШНГ121 пишет: спаси..

ШНГ121 пишет:

цитата:

спасибо, думаешь сошки на кулаках пока не трогать?

ну если они у вас одинаковые, то думаю не надо их трогать, но по своему опыту знаю что на 2121 и 21213 руль крутится с разным сопротивлением на одинаковых колесах и если рулевая вся новая...

 Отправлено: 15.10.12 11:52. Заголовок: moon61 пишет: на 21..

moon61 пишет:

цитата:

на 2121 и 21213 руль крутится с разным сопротивлением на одинаковых колесах и если рулевая вся новая...

я так понимаю на 21213 легче т.к. сошки длиннее?

 Отправлено: 15.10.12 11:57. Заголовок: moon61 пишет: ну ес..

moon61 пишет:

цитата:

ну если они у вас одинаковые, то думаю не надо их трогать, но по своему опыту знаю что на 2121 и 21213 руль крутится с разным сопротивлением на одинаковых колесах и если рулевая вся новая...

Рулевая не вся новая, колесные сошки и трапеция старые
мы поменяли только редуктор и маятник на новые, с изогнутыми сошками

 Отправлено: 15.10.12 12:38. Заголовок: ШНГ121 пишет: я так..

ШНГ121 пишет:

цитата:

я так понимаю на 21213 легче т.к. сошки длиннее?

да, на 21213 легче

 Отправлено: 15.10.12 12:42. Заголовок: JohnyMan пишет: мы ..

JohnyMan пишет:

цитата:

мы поменяли только редуктор и маятник на новые, с изогнутыми сошками

я так понимаю , что это такие как на 213-ой

 Отправлено: 15.10.12 12:51. Заголовок: moon61 пишет: я так..

moon61 пишет:

цитата:

я так понимаю , что это такие как на 213-ой

именно так.