Отправлено: 13.02.14 20:28. Заголовок: Локка на Ниву, есть, называется Блокка

Тут информацию не нашел. Да и появилась она недавно. Увидел несколько дней назад.

http://www.low4wd.ru/v-ax-bl-22.html
http://www.niva4x4.ru/viewtopic.php?t=62455
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=73626

ИМХО очень приятная новость. Такую вещь я бы себе поставил, да и цена приемлемая.
Там и пружины волшебные есть.
Что народ думает?

 Отправлено: 03.03.14 18:10. Заголовок: 100 пудово!!!! Калиб..

100 пудово!!!! Калибас она работает!!!

 Отправлено: 03.03.14 18:56. Заголовок: Работает, у меня в з..

Работает, у меня в заднем мосту тоже Блокка стоит...

 Отправлено: 03.03.14 19:39. Заголовок: Антон не у тебя, а н..

Антон не у тебя, а на уазке

 Отправлено: 03.03.14 19:55. Заголовок: alex77161, ну да, на..

alex77161, ну да, на уазике...

 Отправлено: 03.03.14 20:00. Заголовок: вобщем нормальная те..

вобщем нормальная тема эта блокка по асфальту отпускает одно колесо в 90 градусном повороте и слышны щелчки когда это происходит, в грязюке там где раньше машина не ехала совсем сейчас едет !!!!!!!!!, заблокирована сразу на 100 процентов в чем ее большой плюс, правда на грязюке без колеи стало жопу кидать слегка если не блокировать межосевой но все вполне управляемо, на диагональном вывешивании машина еде вообще без проблем - главное не газовать чтоб она не отпускала колесо которое стоит на земле, плавно трогаешся и с любой диагоналки выезжаешь без особых проблем, вобщем штука классная вполне юзабельная, кстати на гонке межосевой диф включал только на диагоналках, а пока не было блокки на межосевом ездил постоянно, посмотрим как долго проживет

 Отправлено: 03.03.14 22:59. Заголовок: НУ в теории понятно,..

НУ в теории понятно, если условно провести эксперимент допустим ниву привязать к дереву как на видео ранее,но одно колесо поставить условно на лед, а другое на асфальт (Рассматриваем задний мост) :1 ДАК 90%вперед на 100% назад, заблокируется и по идее должны "грести" оба колеса с равной скаростью 2 винтовая тоже по идее должна заблокироваться, но обороты немного большие нужны,3 а вот с блоккой вопрос: если плавно то блокирует ,а ели немного больше обороты нужны то че затрещит так же как и при повороте? полуось то понятно с любой блокировкой без навыка легко сломать,Друзья что по этому поводу думаете?

 Отправлено: 03.03.14 23:56. Заголовок: Алексей 88 пишет: е..

Алексей 88 пишет:

цитата:

если плавно то блокирует ,

блокка изначально заблокированна 100%, при повороте скорости колес разные она одно отпускает

 Отправлено: 04.03.14 08:03. Заголовок: ТО же верно..т е она..

ТО же верно..т е она как бы изначально не даст пробуксовывать колесам стоящим на разном дорожном покрытии. + блокки в том что идет изначально равномерная нагрузка на оба колеса одной оси. лиж-бы эти зубчики не подвели а так

 Отправлено: 04.03.14 16:10. Заголовок: Kalibas Добрый день..

Kalibas Добрый день. Блокку сам ставил в редуктор? Насколько сложна операция? В машину, которая катается не только по грязи стоит ее ставить?

 Отправлено: 04.03.14 16:46. Заголовок: игорь123 пишет: Ka..

игорь123 пишет:

цитата:

Kalibas Добрый день. Блокку сам ставил в редуктор? Насколько сложна операция?

ставили с товарищем сами, операция не сложная, в коробке прилагается инструкция
игорь123 пишет:

цитата:

В машину, которая катается не только по грязи стоит ее ставить?

по асфальту на ней тоже можно ездить, в гололед в поворотах может быть не много сложнее чем с дифом обычным, сам в гололед с ней не ездил ничего сказать не могу, стоит или не стоит ничего сказать не могу, ну если бы у меня нива была на каждый день и большей части по асфальту я бы вообще ни каких блокировок не ставил

 Отправлено: 04.03.14 19:48. Заголовок: игорь123 пишет: На..

игорь123 пишет:

цитата:

Насколько сложна операция?

Самое сложное - это выставить тепловой зазор в ГП.

 Отправлено: 04.03.14 21:31. Заголовок: H.C.Man То-есть, ес..

H.C.Man То-есть, если ни разу редуктор не собирал, то самому лучше не пробовать.

 Отправлено: 04.03.14 21:32. Заголовок: игорь123 Ну а с друг..

игорь123 Ну а с другой стороны, надо же на чём то учится....

 Отправлено: 04.03.14 21:41. Заголовок: Михалыч Я и так к те..

Михалыч Я и так к тебе напросился на замену ГП в РПМ . В начале следующей недели должен появиться корпус донор РПМ , что бы не остаться без Нивы на период замены. Вот теперь думаю, стоит ли заказать блокку, что бы паралельно с заменой ГП в редукторах вкрячтиь в РЗМ ее?

 Отправлено: 04.03.14 21:44. Заголовок: Молчу, жду.....

Молчу, жду...
Надумаешь вкрячить, вкрячим