Отправлено: 20.03.14 21:47. Заголовок: Аккумулятор ...

Были сегодня с папой в полюс+ покупали акб,и я озадачился вопросом акб под лебедку на самурай понятно,что надо брать оптиму гелевую за 12000 но есть много вариантов для катеров и яхт с похожими характеристиками но в пределах 4-8т.р.такие же гелевые с возможностью переворота и антивытикания кислоты.Кто что думает что же брать ,кстати оптима под заказ.

 Отправлено: 20.03.14 22:01. Заголовок: vitalik 305 Гелевые ..

vitalik 305 Гелевые аккумуляторы очень критичны к максимальным нагрузкам, именно этот параметр важен при использовании лебёдки.
Смотри на них максимальный ток отдачи (например на кислотных указывается 500А, 600А и т.д.) Чем выше этот параметр тем больше шансов не убить гелевый аккумулятор лебёдкой.
Я это к тому что на катерах почти нет больших токов и скорее всего аккумуляторы тоже ставят рассчитывая его на потребление катером.

 Отправлено: 21.03.14 21:06. Заголовок: поставим вопрос по д..

поставим вопрос по другому:кто в спорте и соревнованиях с постоянными лебежениями какой использует акб на своих машинах

 Отправлено: 21.03.14 21:12. Заголовок: С расчётом на лебёдк..

С расчётом на лебёдку в ниве стоит АКБ 190Ач в салоне, так же предусмотерны два места под капотом под штатные АКБ до 80 Ач каждый и того при желании мою нивку можно снобдить 350 ампер/часами электричества
Раньше стояли два АКБ Титан Евро по 75 Ач - радовали, потом стояли два АКБ АМега - огорчили, сейчас стоит 190 Ач не помню марку, вообще кайф! В -25гр мотор крутил по пол часа непрерывно, не завёлся гад, но днём при -15 ещё хватило электричества завести машинку!

 Отправлено: 21.03.14 21:15. Заголовок: Гелевый оптима,66 А..

Гелевый оптима,66 Ач, установлен в салоне, хватает Ценник конечно но не жалею