Отправлено: 25.05.17 16:44. Заголовок: А/Т шины зимой

Добрый день, недавно стал обладателем Pajero Wagon 2006 года. На нем стоят А/Т шины. Протектор в нормальном состоянии, подскажите подходят ли они для езды по снегу или лучше заранее начать откладывать на нормальные М/Т шины?

 Отправлено: 25.05.17 17:41. Заголовок: Всё зависит от каждо..

Всё зависит от каждой конкретной шины, а точнее от производителя, у меня был опыт езды на а/т шинах матадор, на м/т шинах форвард сафари 500, и на зимней резине, не помню название. так вот, лучше всего зимой конечно на зимней резине, это на уканом снегу, в городе, на трассе. на втором месте форвард сафари, на третьем с большим отставанием матадор. Но это не значит что вся а/т резина хуже м/т зимой

 Отправлено: 25.05.17 20:43. Заголовок: Дополню. Ездить можн..

Дополню.
Ездить можно зимой и на сликах.
Но, вся МТ и АТ резина много хуже, чем зимняя зимой.
Это про город.
На целине чуть по другому

 Отправлено: 26.05.17 13:19. Заголовок: Катаюсь уже пятый се..

Катаюсь уже пятый сезон на BFGoodrich A/T. Катаюсь и зимой и летом. Зимой отлично себя ведет и не дубеет в минус 20. Езжу по трассе каждый день и круглый год - проблем не возникало. Скоростной режим важнее типа резины. Не спорю, что зимняя вела бы себя лучше, но для себя выбор сделал в пользу BFGoodrich A/T.
Мудовая резина на асфальте себя ведет похуже.

 Отправлено: 28.05.17 09:33. Заголовок: Я зимой ездил на дву..

Я зимой ездил на двух разных м/т резинах, к-151 и форвард сафари 500. так вот сафари на порядок лучше себя ведут зимой чем к-151, хотя и на той можно ездить было.
Я к тому что нужно рассматривать не столько тип резины, сколько каждую в отдельности, всё зависит не только от типа протектора, но и от состава резины, бывает что и м/т едет как зимняя, а бывает что зимняя едет хуже лысой летней.

А вот когда едешь по целине, то тут лучше м/т чем зимка.

Но я свой выбор на зиму сделал, это цепи! Пока они не нужны можно ездить на м/т, а когда нужны цепи, то и шиповка не особо спасает

 Отправлено: 30.05.17 15:53. Заголовок: Спасибо за советы, п..

Спасибо за советы, посмотрим как А/Т поведет себя на снегу, если что, буду готов к покупке зимней, а эту оставлю для лета.

 Отправлено: 30.05.17 21:27. Заголовок: Не вводите человека ..

Не вводите человека в заблуждения.
Я ездил(пытался) на Гудричах АТ, МТ зимой, На Кординтах,
Все ШЛАК, даже в безобидных ситуациях.
Адреналин кирпичами вылазит.
Бери любую зимку - не прогадаешь, при первом снеге ощктишь

 Отправлено: 30.05.17 22:13. Заголовок: H.C.Man пишет: Пол..

H.C.Man пишет:
[quote]` Полностью поддерживаю. Если машина на повседневку копи на зимнюю резину-окупится

 Отправлено: 31.05.17 08:20. Заголовок: H.C.Man пишет: Я ез..

H.C.Man пишет:

цитата:

Я ездил(пытался) на Гудричах АТ, МТ зимой, На Кординтах,

видел я и гудрич и корды зимой, шлак. Ехали мы двумя машинами по укатанному снегу, я на к-139, он на гудрич м/т, я в поворот зашол вообще без проблем, просто повернул, он на гудрчах прямо поехал, не смотря на то что колеса были вывернуты, гудрич и не пытался зацепится.
так же было с форвард сафари, укатаный снег, впереди машина на кордиантах стоит буксует, не может тронуться я естественно остановился за ней на том же подъеме, он съехал в сторону вниз, я тронулся без проблем.

К чему я это, даже м/т резина может ехать зимой, но не каждая, поэтому что бы в лотерею не играть, и если авто используется город/трасса, бери зимку.

 Отправлено: 31.05.17 12:47. Заголовок: Спасибо еще раз, зим..

Спасибо еще раз, зимой и правда в основном езжу город/трасса. На всякий случай спрошу, давно заглядывался на американский General grabber (нравится мне их красные боковины) как думаете он будет вести себя на снегу с таким протектором?
https://www.carid.com/general-tires/grabber-red-sidewall-480769.html

 Отправлено: 31.05.17 17:58. Заголовок: Всё зависит от соста..

Всё зависит от состава резины, она может быть как и очень скользкая, твердая резина, так и не хуже зимки, мягкая резина. Как я убедился на собственном опыте, главное не рисунок протектора, а состав резины. мне попадалась и зимняя резина которая была не о чём

 Отправлено: 31.05.17 20:55. Заголовок: Samov@r пишет: вест..

Samov@r пишет:

цитата:

вести себя на снегу с таким протектором?

Думаю никак,
Даже, если резя будет мягкая, в чем я сомневаюсь.
Она, я думаю, и летом будет не айс,
Кроме асфльта

 Отправлено: 31.05.17 20:57. Заголовок: Samov@r Ты ее еще п..

Samov@r
Ты ее еще привези в Россию.
Секас еще тот

 Отправлено: 01.09.17 16:10. Заголовок: Ищите резину или дис..

Ищите резину или диски, то вам в Мегатрек https://www.megatrack.ru/
Любые размеры резины и дисков.
А разнообразие брендов - я уже молчу.
Пока искал себе резину на зиму нашел 5 брендов, которые не разу не слышал и не видел.

 Отправлено: 25.10.17 14:07. Заголовок: H.C.Man пишет: +1..

H.C.Man пишет:
[quote]`
+1...а лучше с шипами!!

 Отправлено: 26.10.17 17:55. Заголовок: Жора пишет: +1...а..

Жора пишет:

цитата:

+1...а лучше с шипами!!

не соглашусь, цепи наше ВСЁ!

 Отправлено: 26.10.17 21:00. Заголовок: Михалыч На цепях по ..

Михалыч На цепях по асфальту далеко и быстро не уедешь

 Отправлено: 27.10.17 21:33. Заголовок: H.C.Man Когда нужны ..

H.C.Man Когда нужны цепи, асфальта нету

 Отправлено: 17.01.18 23:08. Заголовок: А/Т не такая уж плох..

А/Т не такая уж плохая резина на зиму
На https://www.megatrack.ru/info/kak-vibrat-shini-dlya-vnedorozhnika пишут , что рисунок протектора у резины A/T отличается наличием массивных блоков, которые разделяют довольно широкие каналы (благодаря чему обеспечивается высокий уровень проходимости, а колеса могут самоочищаться). Однако, на самом деле, достаточно сложно в равной степени адаптировать шину для «All Terrain» - для всех типов дорог. На асфальте такие шины отличаются несколько повышенным уровнем шума, зато, если на асфальтной дороге образуется «каша» из снега или попадается грязь – водитель джипа с такой резиной даже не заметит помех.

 Отправлено: 17.01.18 23:58. Заголовок: vetalbon пишет: рис..

vetalbon пишет:

цитата:

рисунок протектора у резины A/T отличается наличием массивных блоков,

вот например форвард сафари 500 действительно массивные блоки

vetalbon пишет:

цитата:

благодаря чему обеспечивается высокий уровень проходимости

у А/Т шин,

vetalbon пишет:

цитата:

На асфальте такие шины отличаются несколько повышенным уровнем шума,

возможно, но эту разницу не заметно по сравнению с нормальной грязевой резиной, я бы сказал что А/Т вообще не шумят

vetalbon пишет:

цитата:

если на асфальтной дороге образуется «каша» из снега или попадается грязь – водитель джипа с такой резиной даже не заметит помех.

прямо волшебная резина, все дружно пересаживаемся на А/Т!

 Отправлено: 25.05.20 17:37. Заголовок: http://niva4x4rostov..