Отправлено: 01.09.11 23:54. Заголовок: Резина Forvard safari 500

купил сегодня эти чудные колёса!
Ранее стояли К-151 с ней и буду сравнивать.
Вес:
К-151 на УАЗовских штамповках тяжелее форвардов на алюминии примерно на пару киллограмов.
Руль. Пока только на малых скоростях. Руль крутится легко, даже на стоячей машине можно проворачивать руль ладошкой и это при том что на машине ГУРа нет.
Форварды стоят на дисках 6,5 х 15 ЕТ 40. Спереди нигде не цепляют даже при вывернутом до упора руле в обе стороны, сзади машина пригружена и лифт соответственно около 3-5 см, при диагоналке цепляют внутренние части арок колёс, думаю когда выровняю лифт с передком (10см) проблема уйдёт.
На шиномонтаже монтажник сказал чтоб я к нему больше с такими колёсами не приезжал, форварды еле одели на диски, станку вдвоем помогали проворачивать колесо когда покрышка на диск натягивалась, боюсь вне цивилизации разбортировать эти колёса своими силами будет очень сложно. Пока испытания на бездорожье провести не успел, но обязательно отпишусь.



Похожая тема на форуме нива4х4.ру

 Отправлено: 02.09.11 07:08. Заголовок: Михалыч поздравляю с..

Михалыч поздравляю с приобретением.А я вот не решился их взять ,уж больно тяжелы.взял себе Гудрич км2 30х9,5 .так что будем сравнивать.

 Отправлено: 02.09.11 16:13. Заголовок: Поздравляю, Смотритс..

Поздравляю, Смотрится отлично, особенно на алюминьках =)

 Отправлено: 02.09.11 21:25. Заголовок: Это Алюминька или ко..

Это Алюминька или ковка???? Где и почём брал?? Смотрится очень зачётно!!! Хотя когда такая резина зачётно не смотрелась??

 Отправлено: 02.09.11 23:01. Заголовок: q9043417956 пишет: ..

q9043417956 пишет:

цитата:

Это Алюминька или ковка???? Где и почём брал??

Алюминь, китай, 9600 деревянных.

 Отправлено: 02.09.11 23:56. Заголовок: Михалыч пишет: 9600..

Михалыч пишет:

цитата:

9600 деревянных

Где такие цены?

Поздравляю с покупкой

 Отправлено: 03.09.11 00:00. Заголовок: черный вешки пишет: ..

черный вешки пишет:

цитата:

Где такие цены?

На оптовом можно за 9500 выбрать, я брал в югшине.

 Отправлено: 03.09.11 21:17. Заголовок: q9043417956 Жора к т..

q9043417956 Жора к тем 3 титан тех вчера прикупил 4 ,цена 2430 +150 доставка.кому интересно,интернет -магазин "автолапти" привезли в течении 30 минут

 Отправлено: 03.09.11 21:30. Заголовок: Михалыч[ за такой кр..

 Отправлено: 03.09.11 21:43. Заголовок: Сегодня снял передни..

Сегодня снял передние колёса для регулировок сход развала и замены РПМ. А диски чуть чуть трутся по подвеске, а именно по тому месту на конце которго крепится верхний шаровый, но трутся не критично, на одном тока краска потерлась, на втором виден под краской металл. но лишних звуков и т.п. нет.

 Отправлено: 04.09.11 15:44. Заголовок: Да я тоже Федиму пер..

Да я тоже Федиму переобуваю, на улице с машиной не стоят, ибо могут уехать без меня!!!

 Отправлено: 15.09.11 17:20. Заголовок: Вчера ездил на карье..

Вчера ездил на карьер присматривал трассу для триала.
Форварды при диагональном вывешивании сдвигают машину с места даже при слабом контакте с грунтом, и ещё на дисках 6,5 с вылетом 40 сзади при диагоналке колесо трёт сбоку за внутреннюю арку, но уходит в эту арку глубже чем К-151 на 22 вылете и не расклинивается там!
Проблему касания дисков за части передней подвески решил радикально, с помощью болгарки. А именно спилил немного металла с части подвески и всё ок!

 Отправлено: 26.09.11 01:09. Заголовок: Михалыч Видел тебя ..

Михалыч
Видел тебя на этих штуках - жуть!!! Всмысле жуть какая красота

 Отправлено: 11.12.11 12:22. Заголовок: Добавлю немного о 50..

Добавлю немного о 500-х сафариках
Попробовал их спустить, без золотника спущенная резина продавливается спереди нивой на 1/2 высоты профиля колеса.
На дисках шириной 6,5 накаченая резина катиться средней беговой дорожкой, соответственно и шум гораздо ниже.
В мороз колёса замерзают, т.е. если скаты были немного придавлены, то в мороз это место так примятое и остаётся некоторое время, а машина едет как на квадратных колёсах.

 Отправлено: 27.02.12 14:52. Заголовок: Михалыч, скажи честн..

Михалыч, скажи честный размер к151 30" или 31"?

 Отправлено: 27.02.12 18:12. Заголовок: nikstf пишет: Михал..

nikstf пишет:

цитата:

Михалыч, скажи честный размер к151 30" или 31"?

По высоте они точно такие же как форварды.

 Отправлено: 27.03.12 20:48. Заголовок: Сегодня был на опте ..

Сегодня был на опте смотрел колеса что бы 50/50 грязь асфальт, интересные колеса жаль размер как мои 235 75 15 медвед, а рисунок как на федералах. Жаль только, по крайней мере мне показалось, мягкие сотрутся быстро. А рисуночек класс , но боковых зацепов нет, зато цена 3850 руб. В чем вопрос есть ли смысл на тот же размер переходить за 15500?

 Отправлено: 27.03.12 21:04. Заголовок: Ламакин А при чём ту..

Ламакин А при чём тут форварды? Создай тему о медведях, тебе там и расскажут. Порядок надо соблюдать!

 Отправлено: 28.03.12 10:42. Заголовок: Михалыч, ты форварды..

Михалыч, ты форварды почем брал? интересно для сравнения(можно в личку)

 Отправлено: 28.03.12 13:46. Заголовок: Михалыч Серый подск..

Михалыч
Серый подскажи, какие диски под них брать, чтоб ничего не терло, ширина и вылет?

 Отправлено: 28.03.12 16:14. Заголовок: ШНГ121 Я их брал по..

ШНГ121
Я их брал по 4500 за колесо
JohnyMan
У меня они стоят на дисках 6,5 шириной и вылетом 40. Ничего не трёт. Вообще завод рекомендует диски от 7 ширино, но у них вылет от 10 начинается, а этот уже напряг. недавно покатался по грязи на ниве с дисками вылетом 10, а то и меньше. блин она на скорости от 30 км/ч не управляемая, с кокой стороны грязь глубже туда её и кидает и хрен её выровняешь. Раньше у меня диски были с вылетом 22. Этот эфект был заметен но на сильно напрягал, а с 10 вылетом невозможно!

 Отправлено: 28.04.12 09:42. Заголовок: как пары 4.1 будут ..

как пары 4.1 будут сафари 510 переваривать.

 Отправлено: 02.05.12 09:27. Заголовок: Что никто не знает??..

Что никто не знает???

 Отправлено: 02.05.12 11:37. Заголовок: qwer Получится приме..

qwer Получится примерно отношение скорости и оборотов двигателя как на стандартной ниве с парами 3,9 (2106)

 Отправлено: 02.05.12 13:56. Заголовок: понял спасибо...

понял спасибо.

 Отправлено: 02.05.12 14:36. Заголовок: Ой сори, перепутал, ..

Ой сори, перепутал, мне показалось что ты написал не 4,1, а 4,3. А если 4,1 да на 31"-е колёса, не эт не пойдёт. Будешь как со второй передачи трогаться. А вот 4,3 нормально, но конечно 4,44 лучше или резину на 4,1 не больше 29" (235/75/15)

 Отправлено: 02.05.12 18:50. Заголовок: qwer Пробуй 4.1. У ..

qwer
Пробуй 4.1. У меня 4.3 на 31, но иногда скорости хоцца. А там по ощущениям поймешь. Оружие поиска-эксперимент. Поставь сначала катки на родные пары.

 Отправлено: 03.05.12 06:15. Заголовок: Знахарь Ты ещё призн..

Знахарь Ты ещё признайся что у тебя мотор за 100 л.с. поэтому и не напрягаешься, а попробуй на обычной ниве со второй всё время трогаться - сцепление будешь каждый месяц менять. Я с мотором 1,6 л. на 31" колёсах, парах 4,44 и 4-х ступенчатой КПП спокойно 100 км/ч катаюсь при этом обороты двигателя - 4000 об/мин. Так что всё тоже но с мотором 1,7 и 5-ст КПП было бы счастье.

 Отправлено: 03.05.12 12:30. Заголовок: Почитал на нива4х4 п..

Почитал на нива4х4 про деннива на ладоге. так он ездил на парах 4.1 и 31 резине, и только потом переобулся в 4.44 на гонку

 Отправлено: 04.05.12 06:00. Заголовок: Знахарь Но всё же пе..

Знахарь Но всё же переобулся...

 Отправлено: 04.05.12 10:56. Заголовок: Михалыч Расскажи ск..

Михалыч
Расскажи сколько поехал на своих сафарях, и сколько уже стёрлась??

 Отправлено: 04.05.12 15:30. Заголовок: q9043417956 Эти данн..

q9043417956 Эти данные от меня не в счёт поскольку спереди сход-развал не выставляется, задний мост согнут. За 10 тыщ км перед сожрался на 50%, зад на 20%. Сердце кровью обливается... Но повторюсь нет ни сход-развала ни ровного заднего моста.

 Отправлено: 13.12.12 20:55. Заголовок: На осенних манёврах ..

На осенних манёврах решился спустить колёса до 0,1 - 0,2 атм. Всё изменилось до нереальности, даже там где 33-35 м/т колёса буксовали форварды шли вообще без пробуксовки, пробовал даже остановиться, трогается на подъём уверенно. Весь день был удивлением поведению спущеных форвардов, они реально прут!!! Причём при давлении уже в 0,4 атм такого эфекта почти не наблюдается.
Но есть реальная возможность провернуть покрышку на диске, что у меня случилось однажды при давлении в 0,5 атм. Покрышку провернуло в яме, но не разбортировалась, похоже камера всё же дала о себе знать. Проблема была на шиномонтажке, поскольку при провороте сосок не сорвало и камера так и осталась накаченной, но всё же всё исправили.
Пока доволен колёсами на 100%!
Минус в том что при низких температурах (от +5 и ниже) если в шинах давление при котором они проминаются, то за ночь они твердеют и потом около 3-5 км так и остаются с продавленными вмятинами, иногда в машине аж на сиденье подпрыгиваешь пока они не разомнуться.

 Отправлено: 13.12.12 20:59. Заголовок: Михалыч пишет: Вес..

Михалыч пишет:

цитата:

Весь день был удивлением поведению спущеных форвардов, они реально прут!!!

Сказывается масса Нивы

 Отправлено: 14.12.12 19:40. Заголовок: Сегодня прокатился н..

Сегодня прокатился на них по снежному городу, однозначно луччше к-139, но хуже зимней липучки, но ездить можно

 Отправлено: 14.01.13 18:15. Заголовок: Михалыч а эти калеса..

Михалыч а эти калеса походу тока 31" бывают, 30" не нашел

 Отправлено: 14.01.13 18:27. Заголовок: Kalibas Да, размер т..

Kalibas Да, размер только 31х10,5/15

 Отправлено: 16.01.13 23:13. Заголовок: Михалыч пишет: Эти д..

Михалыч пишет:

цитата:

Эти данные от меня не в счёт поскольку спереди сход-развал не выставляется, задний мост согнут. За 10 тыщ км перед сожрался на 50%, зад на 20%

схождение то в любом случае можно выставить, т.е. теоретически при правильных настройках это крепкие колеса на износ получаются, Михалыч а у тебя какой развал после лифта получился?

 Отправлено: 17.01.13 06:28. Заголовок: Kalibas пишет: схож..

Kalibas пишет:

цитата:

схождение то в любом случае можно выставить,

нет, при лифте всё настройки начинают сильно зависеть от занрузки автомобиля и качества дороги, т.е. при изменении загрузки автомобиля надо заново делать сход развал, причём и сход и развал.

 Отправлено: 17.01.13 18:22. Заголовок: вот ептить, какие ко..

вот ептить, какие колеса тогда покупать?????? хочется так чтоб на долго наверно куплю лебедку для начала

 Отправлено: 17.01.13 19:46. Заголовок: Kalibas Нееее лучше ..

Kalibas Нееее лучше трактор

 Отправлено: 17.01.13 21:11. Заголовок: МТЗ :sm36: ..

МТЗ

 Отправлено: 17.01.13 21:16. Заголовок: хотя один трактор у ..

хотя один трактор у меня уже есть что не поставь все ломается и стирается

 Отправлено: 17.01.13 22:14. Заголовок: Kalibas пишет: наве..

Kalibas пишет:

цитата:

наверно куплю лебедку для начала

и это правильно!

 Отправлено: 21.01.13 14:41. Заголовок: Если кому надо(созре..

Если кому надо(созрел),
Видел эту резину по скромной для ее размера цене.
4460 руб. за колесо(она только в 31" размере)

 Отправлено: 21.01.13 17:49. Заголовок: H.C.Man пишет: Если..

H.C.Man пишет:

цитата:

Если кому надо(созрел), Видел эту резину по скромной для ее размера цене. 4460 руб. за колесо(она только в 31" размере)

Где??? Мне надо, я созрел! Эти пора на запаску складывать!

 Отправлено: 21.01.13 18:29. Заголовок: Михалыч А я думал, ..

Михалыч
А я думал, что ты уже вырос из этой резины
На Малиновского, Юг Шина,
Слева от Протекторов

 Отправлено: 22.01.13 06:21. Заголовок: так я там и покупал ..

так я там и покупал её!
надо хоть пару колёс купить будет!
H.C.Man пишет:

цитата:

А я думал, что ты уже вырос из этой резины

меня она вполне устраивает, а рости уже не куда, нивка и на 31-х то уже с трудом не ломается! тем более что я только начал раскрывать весь потенциал этих колесьев

 Отправлено: 08.05.13 21:16. Заголовок: Ну вот и я себе форв..

Ну вот и я себе форвард 500 взял. Прошу совета как правильно лифтоваться, что менять в мостах, раздатке итд. Диски Кик Титан ТЕХ (как у Михалыча).

 Отправлено: 08.05.13 21:23. Заголовок: игорь123 У Михалыча ..

игорь123 У Михалыча диски какого то китая.
игорь123 пишет:

цитата:

Ну вот и я себе форвард 500 взял.

Поздравляю, теперь жди когда останется около 25% протектора беговой дорожки и тогда они попрут как танки!!! и за гудят не кисло тоже, но с вли-5 не сравнить, те вообще чемпионы по гулу
игорь123 пишет:

цитата:

Прошу совета как правильно лифтоваться,

Чтоб не цепляло, а что цепляет - ковалдой нах.
игорь123 пишет:

цитата:

что менять в мостах,

главные пары 2102 с передаточным числом 4,44
игорь123 пишет:

цитата:

раздатке итд

в идеале сделать пониженую передачу 1:3, но можно и на родной только аккуратно, при трогании не перегазовывай, если тяжело тронуться, лучше дай назад и бери с наката.
игорь123 пишет:

цитата:

Диски

Для этих колёс, чтобы не ждать когда сотрётся беговая дорожка надо диски покупать шириной 7 минимум, а лучше 8. Тогда колёса дольше проходят.

 Отправлено: 08.05.13 21:32. Заголовок: Сергей, спасибо за о..

Сергей, спасибо за ответ. Если можно напиши что ты делал с подвеской для того чтобы резина встала нормально ( насколько я понял сзади лучше поднять опоры родных пружин и поднть тягу панара, а спереди? Какие аммортизаторы ставить?) . И какие оптимальные параметры дисков ( про ширину понятно, а вылет?) Где лучше взять пары 4,44 и запчасти для переделки раздатки?

 Отправлено: 08.05.13 21:40. Заголовок: игорь123 панару можн..

игорь123 панару можно просто регулируемую

 Отправлено: 08.05.13 21:42. Заголовок: игорь123 пишет: Есл..

игорь123 пишет:

цитата:

Если можно напиши что ты делал с подвеской

спереди, я ярый противник любой обрезки резиновых отбойников, покатался на двух нивах с обрезанными отбойниками - фигня! Лифтуешь подвеску, нижние рычаги максимально сдвигаешь вперёд переставляя щайбы с зади вперёд нижнего рычага. места за которые цепляет резина до нужной формы дорабатываешь кувалдой. Аммортизаторы оставляешь родные нивовские, если поставишь лебёдку, силовой бампер и доп аккумулятор под капот, можно добавить пару аммортизаторов.
Сзади лифтуй пружинами, с тягами сильно не парься, помни что мост стоит не ровно когда машина не едет, а когда подвеска работает или вообще пробивается, то мост на родных тягах и работает по правильному, а если ты выставишь задний мост ровно в лифте, то при загрузке или работе моста, уже косяки начнут вылазить.
игорь123 пишет:

цитата:

И какие оптимальные параметры дисков?

диски для нивы по вылету должны быть не меньше 20 (чем меньше цыфра. тем сильнее диски торчат наружу). для форвардов по ширине не меньше 7 (у меня стоят 6,5, поехали когда стёрлись)

 Отправлено: 22.05.13 21:08. Заголовок: о, чё, ё-маё http://..

о, чё, ё-маё
http://www.ashk.ru/catalog/tyres_for_light_trucks/forward-safari-500-33x12-5-15?id=355

 Отправлено: 22.05.13 21:29. Заголовок: Михалыч я так понима..

Михалыч я так понимаю речь о размере?

 Отправлено: 22.05.13 21:38. Заголовок: Михалыч Самое время..

Михалыч
Самое время утереть нос Знахарю

 Отправлено: 22.05.13 21:43. Заголовок: В Волгодонске, у ихн..

В Волгодонске, у ихнего командира стоят Форварды 31-е, на УАЗе,
Вообще не смотрятся, но едут нормуль
А эти будут зачетные даже на УАЗе.
А на НИВЕ, лишь бы хватило мощи

 Отправлено: 23.05.13 11:20. Заголовок: а мне вот что то бли..

а мне вот что то ближе к сердцу эта
http://www.ashk.ru/catalog/tyres_for_light_trucks/forward-safari-510-215-90-15c?id=332

 Отправлено: 23.05.13 13:59. Заголовок: Валерьевич С Михалыч..

Валерьевич С Михалычем покатайся по чаще, тебе и Богеров и Сельхоз резины мало будет!!

 Отправлено: 23.05.13 16:46. Заголовок: Валерьевич Узко, узк..

Валерьевич Узко, узко хорошо в горах, там камень под грязью, а не у нас, у нас под грязью, ну или у нас на грунтовках.

 Отправлено: 23.05.13 16:47. Заголовок: интересно, они не со..

интересно, они не собираются выпустить 31х12,5 ну или хотя бы 11,5....

 Отправлено: 23.05.13 17:02. Заголовок: Михалыч такой типор..

Михалыч такой типоразмер только богеры бывабт!! А это для болот, а у нас их нет, но в солончаках было бы тоже не плохо!!

 Отправлено: 23.05.13 17:20. Заголовок: Жора :sm15: :sm36:..

Жора надеюсь удастся, это наверное будут самые незабываемые моменты
Михалыч под 500 надо лифтовать, а 510 мне нравятся (в колеях глубоких должно быть гудд), вроде ВЛИ-5 но тока больше и думаю лучше да и размер приемлемый... не так быстро убьют мою нивуську((( нивоводство должно быть бюджетным
но готов выслушать и принять во внимание мнение бывалых!!! проставки под шаровые уже выточил, но пока нелезу...

 Отправлено: 23.05.13 17:29. Заголовок: Валерьевич эти тоже ..

Валерьевич эти тоже 31" только уже моих, а в колеях пофигу узкая или широкая резина

 Отправлено: 23.05.13 17:34. Заголовок: 768 mm (30.2'..

768 mm (30.2'') хм точно

 Отправлено: 24.07.13 09:07. Заголовок: ну вот и пришёл коне..

ну вот и пришёл конец одной покрышке, так что можно подвести итог эксплуатации этой резины
и так её плюсы:
1. низкая цена
2. отсутствие конкурентов с экстремальным рисунком протектора в данном размере и цене.
3. Крепкая боковина, хрен порежешь.
4. При низком давлении отлично едет при правильных дисках или стёртая до момента когда работает уже весь протектор, а не беговая дорожка.
5. практически не шумит.

и минусы
1. работает правильно только на широких дисках, диски шириной 7" не подходят, надо ставить на диски от 8", а таких дисков с нужным для нивы вылетом нет.
2. жёсткая, для движения по асфальту давление не более 1,8 атм.
3. крайне не любит низкого давления, она на него просто не расчитана, думаю после 3-х 4-х соревнований пройденных на давлении ниже 0,5 атм резину можно выкинуть, прожовывается сильно.
4. на дисках шириной 6,5" реально ощутимо отлично поехала по грязи при износе беговой дорожки на 60% - 70%

так что эта резина не для жёсткого оффроада, а для выездов на природу. рыбалку и охоту, там где не требуется спускать колёса. В горах было не приятно трестись по грутовкам ибо стравливать давление уже было страшно, дабы не убить очередное колесо, соответственно из за высокого давления в колёсах была потеря в скорости передвижения по камням и в проходимости в грязи.

Мои колёса проехали около 20000 км, за это время стёрлись примерно на 70% при гнутом заднем мосте и отсутствии сход/развала спереди, на нормальной ходовой 50000 км отбегает смело. Из 20000км колёса проехали около 2000 км на давлении 1-1,5 атм, около 1000 км на давлении 0,5-1 атм и около 500 км на давлении 0,2-0,5 атм. за этот пробег одна покрышка была прожёвана до стадии разрушения

 Отправлено: 24.07.13 10:36. Заголовок: Михалыч ни в тему, ..

Михалыч
ни в тему, но кажется тебе надо поменять сальник полуоси, слегка подтекает
типа с умничал......

 Отправлено: 24.07.13 10:53. Заголовок: moon61 это что бы д..

moon61 это что бы диски не ржавели!!

 Отправлено: 24.07.13 11:25. Заголовок: moon61 Ты не прав, с..

moon61 Ты не прав, сальник там ни причём, как подшипник и тормозной цилиндр. Это тебе пища для размышлений. (трещин и дырок тоже нет)

 Отправлено: 24.07.13 12:12. Заголовок: Михалыч :sm91: ко..

Михалыч
колесо переднее или заднее?

 Отправлено: 24.07.13 14:54. Заголовок: moon61 Умерло будучи..

moon61 Умерло будучи задним, но до этого и передним и задним успело побегать

 Отправлено: 24.07.13 20:08. Заголовок: Михалыч Ты ещё в мин..

Михалыч Ты ещё в минус вес не записал ,если бы для суровых челябинских джиперов эту модель отливали из чугуна ,то они были бы не на много тяжелее резиновых.

 Отправлено: 24.07.13 21:29. Заголовок: manipulator592 Меня ..

manipulator592 Меня вес не напрягал, тем более что стоявшие перед форвардами к-151 весили столько же, и то и это колесо по 30 кг. Я когда федиму примерял, а она за 50 кг, тоже сильно не ощутил напрягов, кроме самой установки колёс на машину.

 Отправлено: 05.09.13 11:37. Заголовок: ого!!! Появился Forv..

ого!!! Появился Forvard Safari 500 в размере 33/12,5/15
http://www.all-tyres.ru/1c/tyres/element.php?ID=150514

 Отправлено: 05.09.13 22:23. Заголовок: Burluzki пишет: ого..

Burluzki пишет:

цитата:

ого!!! Появился Forvard Safari 500 в размере 33/12,5/15

Михалыч пора переходить! а мы у тебя старые заберем)

 Отправлено: 06.09.13 22:52. Заголовок: JohnyMan для Михалыч..

JohnyMan для Михалыч а колеса лежат в 33 размере(НИВА их боится)

 Отправлено: 08.09.13 07:06. Заголовок: 33х12,5 в ниве плохо..

33х12,5 в ниве плохо поварачивают и задние арки надо под боковое стекло резать, тогда всё ок будет, я вот на пороге кузовного ремонта после дтп, руки чешутся всё лишнее отрезать и забрать у Ламакин федиму, вот только привода и полуоси жалко

 Отправлено: 09.09.13 08:06. Заголовок: Михалыч пишет: вот..

Михалыч пишет:

цитата:

вот только привода и полуоси жалко

прицеп с собой возить придется с приводами

 Отправлено: 09.09.13 10:35. Заголовок: в тему 33 колес для ..

в тему 33 колес для нивы. http://www.drive2.ru/cars/lada/4x4_3d/4x4_3d/stasfedorchuk/

 Отправлено: 09.09.13 11:15. Заголовок: ]|в тему 33 кол..

]|[EKA пишет:

цитата:

в тему 33 колес для нивы. http://www.drive2.ru/cars/lada/4x4_3d/4x4_3d/stasfedorchuk/

мдааа...
но проще купить паджерика и без доработок поставить не него 33" колеса...

 Отправлено: 09.09.13 13:13. Заголовок: фигня это все, скоро..

фигня это все, скоро увидите ниву без переноса балки на 35 боггере... главное не сплюнуть, быстрей бы уже, хочется посмотреть

 Отправлено: 09.09.13 13:14. Заголовок: фигня это все, скоро..

фигня это все, скоро увидите ниву без переноса балки на 35 боггере... главное не сплюнуть, быстрей бы уже, хочется посмотреть

 Отправлено: 09.09.13 13:48. Заголовок: главное не сглазить*..

главное не сглазить*

 Отправлено: 09.09.13 15:42. Заголовок: SmallDEKER пишет: с..

SmallDEKER пишет:

цитата:

скоро увидите ниву без переноса балки на 35 боггере...

магазин по продаже приводов озолотится...

 Отправлено: 09.09.13 16:20. Заголовок: moon61 Это не Я!!! ..

moon61 Это не Я!!!