Отправлено: 02.02.13 13:35. Заголовок: Категории в наших соревнованиях

Мне давно не нравятся названия "полированные" и "подготовленные"
почему бы не переименовать категории в более автомобильные и официальный. Названия категорий типа ТР-1 и.т.д. тоже не нравятся. Не понятно для простого обывателя что это такое.
Я предлагаю в наши соревнования внести следующие названия категорий
1. "Стандарт" (бывшие полированные) - стандартные автомобили на которых только разрешается использование грязевой резины стандартного размера

2. "Туризм" (бывший стандарт) - стандартные автомобили на которых разрешена установка силовых бамперов небольшой лифт и резина до 32".

3. "Спорт" (бывшие подготовленные) - автомобили на которых разрешена резка арок, в категории допускается использование лебёдки, резина до 34 дюймов.

4. "Экстрим" (бывший спорт) - автомобили на которых разрешена любая внедорожная резина с любыми переделками. В категории обязательно использование лебёдки.

Что скажете, мне кажется что в грамотах такие категории будут смотреться приятнее.

 Отправлено: 28.02.13 22:12. Заголовок: Ага, там валяется, а..

Ага, там валяется, а тут 1500... жадный Ламакин

 Отправлено: 28.02.13 22:17. Заголовок: Михалыч база не моя,..

Михалыч база не моя, то что валяется руками лучше не трогать, камеры кругом
там же ауди сотка старая еще под пресс не ушла (год85-90) почти целая сама заехала

 Отправлено: 28.02.13 22:24. Заголовок: Burluzki пишет: Хва..

Burluzki пишет:

цитата:

Хватит маленьких Сузуков обижать!

Даже в мыслях не было

 Отправлено: 28.02.13 22:44. Заголовок: Михалыч да, на пер..

Михалыч да, на первой схеме вглядись, аж целых 190 мэмэ нарисовано или я чего не понимать?

 Отправлено: 28.02.13 22:47. Заголовок: H.C.Man во во, я з..

H.C.Man во во, я закинул в красивое видео какие сузуки *типа маленкие* безобидные бываютЬ

 Отправлено: 28.02.13 22:48. Заголовок: вот ты какой, опять ..

вот ты какой, опять озадачиваешь! Вроде и самая низкая точка, и в то же время не под редуктором...
Вопрос - мы у всех под редуктором мерять будем или будем елозить под всем мостом рулеткой?

 Отправлено: 28.02.13 22:54. Заголовок: Михалыч у кого что ..

Михалыч у кого что ниже болтается - оттуда и мерить! Что в средней трети моста

 Отправлено: 28.02.13 22:56. Заголовок: Михалыч :sm38: :sm..

Михалыч
А ещё можно ввести соотношение просвета к длине базы, между осей

 Отправлено: 28.02.13 23:02. Заголовок: Mitia353 кстати мысл..

Mitia353 кстати мысль верная! Можно вывести коэффициент и понему делить!

 Отправлено: 01.03.13 07:33. Заголовок: Не мне все эти каэфи..

Не мне все эти каэфициенты не нравятся, и так попрёт

 Отправлено: 01.03.13 07:34. Заголовок: А вот насчёт средней..

А вот насчёт средней трети моста, это мысль интересная...

 Отправлено: 01.03.13 07:52. Заголовок: Михалыч коэффициент..

Михалыч коэффициент точнее будет и демократичнее, можно так сказать и проще всего, составить градацию, типа таблицы и все, особо заморачиваться и не придётся ...

 Отправлено: 01.03.13 08:36. Заголовок: А ведь и правда! Дав..

А ведь и правда! Давайте посчитаем коэффициент, скажем, на 10 машинах. И посмотрим что получится. А с точной цифрой и возражений меньше !

 Отправлено: 01.03.13 09:57. Заголовок: Михалыч пишет: Не м..

Михалыч пишет:

цитата:

Не мне все эти каэфициенты не нравятся, и так попрёт

Вот именно. а то сначала составим таблицу коффициентов, потом начнем мерить передние задние свесы, ширину шноркеля, толщину швеллера

 Отправлено: 01.03.13 10:02. Заголовок: а вообще согласен с ..

а вообще согласен с Михалычем. Нужно всё-таки упростить систему а не плодить кучу подкатегорий. Как недавно сказали- соревнования проходят неофициально, под чёрным флагом, это не РАФ, так зачем тогда всё слишком усложнять