Форум

Пока напишу словами ибо сам не снимал ни видео, ни фото.
Разведка места переправы на остров Лучка показала проблему съезда с плота на остров. Мелко и илисто
было два варианта съезда с плота.
1. Проплыть только русло и съехать с плота в воду, но тут две проблемы:
1.1. Дно не внушало уверенности, местами твёрдое, местами не очень твёрдое для машины.
1.2. Проехать по этому дну предстояло около 150 метров глубиной немного выше колена, но насколько машина будет уходить в грунт неизвестно.
2. Проплыть всю протоку и подойти плотом к пляжу, но там тоже мелко и соответственно проблема съезда с плота поскольку дно слишком пологое. При съезде можно было раздавит камеру или бочку.
Зато узнали что за камни лежат в устье протоки.
оказывается раньше эта протока была руслом Дона, но его решили спрямить и использовать тогда ещё протоку острова, камнями засыпали русло Дона и в итоге вся вода пошла по тогда ещё протоке в результате промыла её до современного Дона.
Короче решили пока отложить столь сложную для первого раза задачу и поехали отдыхать на наш любимый остров Куркин.
на Куркине проехали по традиционной дороге в лесу до конца острова и искупались в протоке между островами Куркин и Чебачий. и тут мы поняли что эта протока и есть отличное место для тренировок по переправе авто на плоте.
плюсы
1. ширина протоки гораздо меньше чем на Лучке
2. песчаное дно
3. обрывистое дно которое позволяет более безопасно грузится и разгружаться на плот
4. место постройки плота не привязано к месту переправы, плот можно построить на нашем пляже и спустить его по Дону к месту переправы.
5. на Куркине уже нами припрятаны 4 бочки, если доставить туда ещё 6 бочек то проблем с пантонами не будет.
минусы
1. Всего на всего надо с обоих берегов снять песчаные обрывы высотой под два метра и сделать на их месте съезды к воде (плоту),
плюс из минуса
1. если песок от обрывов скидывать в протоку можно ещё лучше сделать причалы для плота

А в общем отлично покатались, всем спасибо за кампанию!
У меня лежит чей то чайник и стул, хозяева отзовитесь!