Отправлено: 30.05.12 06:36. Заголовок: Горы, море в июле

У меня получится вырваться в горы в начале июля (отпуск с 1 по 15 июля) предлагаю съездить на Михайлов камень, там очень красиво, посмотреть "дорогу" или проехать к оз. Чеше, и подняться на Грачёвский перевал, и потом через Шаумянский перевал на море. Поездка получится без особого экстрима, но места красивые.
Давайте для начала определимся с точной датой, по продолжительности горы займут 2-3 дня, потом на море.

 Отправлено: 21.07.13 22:37. Заголовок: Знахарь молодЭц!!!....

Знахарь молодЭц!!!.......................Билять!!

 Отправлено: 21.07.13 23:10. Заголовок: Знахарь, красиво!! ..

Знахарь, красиво!!

Жора, у меня тоже самое...., хде бы найти такую работу шобы по горам по долам и экспедициям да за этим еще и денех зарабатывать

 Отправлено: 21.07.13 23:15. Заголовок: Мда.. несогласованно..

Мда.. несогласованно как-то получилось. Мы в 20 км вокруг Оштена крутились.

 Отправлено: 21.07.13 23:19. Заголовок: Знахарь :sm36: :sm..

Знахарь

 Отправлено: 22.07.13 09:20. Заголовок: Приехали вчера около..

Приехали вчера около 20:00 в Ростов, маршрут немного изменили в виду не достатка топлива, заехали на лагонакский хребет, только не в сторону г. Мезмай, а правее, места там наикрасивейшие, но дорога более ушатанная чем два года назад, крутые подъёмы теперь изобилуют большими ступенями, которые в одном месте сравнивать кувалдой, и все равно один из приводов не пережил этого подъёма, но отделался малой кровью, всего на всего рассыпался сепаратор в гранате, так что весь привод даже снимать не пришлось.
Ещё на трассе по пути из Ростова приказало долго жить одно колесо, как оказалось форвардов убивает езда на низком давлении, и не смотря на то что на момент его смерти давление было около 2атм, колесо всё же убилось, жалко только новую камеру которую поставили на шиномонтажке и которая проехала за свою жизнь менее 10 км, потом колесо снова спустило, задымилось и стало разлетаться на части. Дорога через Армавир оказалась гораздо хуже чем ожидали и не доехав до самого Армавира свернули на Усть Лабинск.
Переночевали в Отдалённом и с утра тронулись к водопадам, но к сожалению после смотровой площадки дорога оказалась размыта и к водопадам проезд перестал существовать

попытки найти объезд не увенчались успехом, одну из дорог преграждали уставшие туристы

потом навигатор проложил прямой проезд из района водопадов на Михайлов камень, мы решили пороехать по неизведанному марщруту и выехали на красивую поляну

далее оказалось что навигатор проложил маршрут по пешеходным тропам по которым проехать не реально, решили ехать в объезд, переночевали на Михайловом камне и с утра стартавали на Лагонакский хребет. Замечу что не на одном автомобиле лебёдки не было. Перед подъемами умер второй шрусовый кардан у Серого на ниве с внешним каркасом, благо в запасе были правильные карданы, попрыгав по ступеням на подъемах умер очередной шрусовый кардан теперь у H.C.Man к этому моменту запасные карданы кончились и пришлось собирать и трёх поломанных карданов один, что в итоге получилось и мы всем составом продолжили путь наверх. В грязевых ваннах по пути после нескольких не удачных попыток был найден проход через них и последние автомобили прошли препятсвия своим ходом, без помощи толканий и вытягиваний,

замечу что уазы которые возят наверх туристов проходят это место на лебёдках, по пути встретилась нам волга 2410 на базе ГАЗ 66, сильный аппарат!!! К сожалению сфоткать не успели. При штурме последнего подъема на ступеньке как я писал выше у меня накрылся сепаратор в гранате, после ремонта мы всё же приехали на верх и поскольку на подъём мы потратили весь день ночевать остались на верху, утром горы особенно красивы

 Отправлено: 22.07.13 09:21. Заголовок: Загогтился :sm38: ..

Закогтился

 Отправлено: 22.07.13 11:50. Заголовок: http://f4.s.qip.ru/1..

У меня всю дорогу плохо работали вентиляторы охлаждения, по пути на хребет оторвался один задний амортизатор. Ровно на том месте, где Михалыч менял гранату, я порезал колесо, при спуске оторвал и второй амортизатор. Штурм грязевых ванн в ночи был веселый Езда по трассе с разными по диаметру задними колесами и постоянно срабатывающей блокировкой удовольствие еще то, добавляло экстриму отсутствие амортизаторов и постоянное раскачивание. В общем поездка получилась веселая

 Отправлено: 22.07.13 16:18. Заголовок: :sm36: :sm36: Вот..

Вот это класс!

 Отправлено: 22.07.13 18:26. Заголовок: :sm36: :sm36: :sm..

 Отправлено: 22.07.13 19:47. Заголовок: :sm36: :sm36: :sm..

 Отправлено: 22.07.13 20:21. Заголовок: МолодцА парни ! :sm..

МолодцА парни !

 Отправлено: 22.07.13 20:44. Заголовок: Михалыч Свежих ёлок ..

Михалыч Свежих ёлок накопали? У меня из пяти прошлогодних она принялась .

 Отправлено: 22.07.13 21:13. Заголовок: Приехали домой в 8-..

Приехали домой в 8-30, вчера

Свои пять копеек.
Минусы:
Порванный кардан- спасибо Сереге за запчасти-починил
Оторванный глушак- на обратном пути заварили на сервисе около заправки.
Задние реактивные тяги в хламе-уже поменял.
Пока игрался с карданом, покусали какие-то гнусы,
Теперь вся чешуся
Плюсы:
Настроение
Спасибо всей честной компании за компанию.
Спасибо всем, кто помогал в трудной ситуации
Отохнули
Немного расширил ля себя возможности Нивы
Михалыч писал, как УАЗы друг друга лебедили там, где мы на Нивах прошли без проблем.
Хотя на УАЗах были местные.
Попробовали проехать на Гуамку по срезке,
но без лебедок там делать нечего.
Резина показала себя ,
Спасибо Манипулятору,
Его слово сыграло решающую роль в выборе.
Все довольны, Нива тоже- салон стал меньше скрипеть-утрясся
Фотки

 Отправлено: 22.07.13 21:17. Заголовок: Видос выложу на днях..

Видос выложу на днях

 Отправлено: 22.07.13 21:54. Заголовок: Мы тоже вернулись в ..

Мы тоже вернулись в воскресенье около 11-ти . Целая неделя в горах Отдохнули отменно !
Дагестанская- Мезмай
Очень много отснятого материала , пытаюсь освоить.